Mercedes-Benz Museum, Stuttgart

Stuttgart s’est enrichie d’une vitrine spectaculaire : un nouveau monde Mercedes-Benz a été créé à Untertürkheim. En 2002, le bureau d’architectes néerlandais UN Studio van Berkel & Bos a remporté le concours.
Tous les superlatifs évoqués semblent atteints : le plus grand musée automobile expose les modèles d’une seule marque et séduit par son architecture exception-nelle. Sur la base d’un plan triangulaire avec un atrium central d’environ 40 mètres de hauteur, les surfaces d’exposition s’organisent sur la géométrie d’une double hélice. Ainsi, deux circuits décalés l’un par rapport à l’autre se croisent de temps à autre. L’un des circuits englobe les » salles mythiques «, exemptes de lumière naturelle, et affiche une mise en scène intéressante dans l’obscurité. L’autre circuit longe la façade extérieure et mène aux » salles d’exposition « qui, grâce à leurs vastes façades en verre, offrent une vue exceptionnelle sur le paysage. Trois capsules d’ascenseurs transportent les visiteurs en quelques secondes seulement sous la coupole en forme d’étoile. Le voyage à travers 120 ans d’histoire automobile commence en haut, avec les premiers déplacements de l’homme à cheval, en opposition directe au premier véhicule motorisé de Karl Benz, datant de 1886. Le voyage dans le temps se termine à l’étage inférieur, dans le département » Fascination technique «, qui thématise les techniques et les designs tournés vers l’avenir. Le nouveau musée Mercedes-Benz représente une nouvelle ère architecturale. La conception, les études et la réalisation se servent de méthodes exceptionnelles. Les admirateurs parlent de » modernisme numérique «. En effet, les architectes semblent avoir ignoré les paramètres d’étude habituels, tels que la fixation précoce d’un plan, pour utiliser avec succès des logiciels développés spécialement.
Grâce à leur esprit de pionnier et à leur compétence, les acteurs du projet ont contribué en moins de trois ans à la réalisation de cette oeuvre qui, au départ, semblait impossible. Les visiteurs sont fascinés par la constructionspectaculaire et ses installations d’exposition variées.

Maître d’oeuvre :	Daimler Chrysler AG, Stuttgart
Architectes:	UN studio van berkel + bos, Amsterdam
Réalisation:	UN studio mit Wenzel + Wenzel, Stuttgart
Concepteur:	prof hg merz, Stuttgart
Direction de projet:	Drees + Sommer, Stuttgart
Extérieurs:	Knoll Landschaftsarchitekten, Holzgerlingen
Conception éclairage:	Ulrike Brandi Licht, Hamburg
Etude électrique:	Werner Schwarz GmbH, Stuttgart
Installation électrique:	Speidel, Göppingen

Revue d`information 2 - 2007