Le nouveau Hungerburgbahn - Innsbruck

Passer de la ville aux montagnes en quelques minutes est assez exceptionnel. Pour les habitants et les visiteurs d’Innsbruck, capitale du Tyrol, ceci n’a rien d’utopique. Le funiculaire Hungerburgbahn assure cette liaison depuis plus de cent ans.
La première jonction Innsbruck-Hungerburg fut mise en service dès 1906. Cependant, elle n’allait pas jusqu’au centre de la ville. C’est pourquoi la reconstruction du funiculaire fut décidée en 2003. Depuis le 1er décembre 2007, les voyageurs peuvent prendre le funiculaire directement au centre de la ville et arriver à la station alpine Hungerburg en moins de huit minutes.
Sur son parcours, le funiculaire s’arrête à quatre stations. Il démarre au Centre de Congrès, non loin du »Goldenen Dachl« (»Petit Toit d’Or«). La station »Congress« ainsi que la deuxième station »Löwenhaus« sont reliées par un tunnel. Puis le funiculaire sort de terre pour traverser le fleuve Inn sur un pont. Le tracé continue le long du Inn, passe par le tunnel Weiherburg et la station intermédiaire »Alpenzoo«, et se termine à la station alpine »Hungerburg«, à 857 mètres d’altitude. Pour aller encore plus haut, il suffit d’emprunter le téléphérique »Nordkettenbahn«, qui se trouve dans la même station et conduit jusqu’à la station alpine »Hafelekar«, à 2.256 mètres d’altitude.
Les quatre stations du funiculaire et le pont enjambant le fleuve Inn ont été conçus par Zaha Hadid et portent la signature évidente de cette architecte renommée. Manifestement, les différents bâtiments se reconnaissent mutuellement, malgré leurs formes individualistes, et ce grâce à une architecture organique, expressive. Les stations se caractérisent par une forme dynamique élégante. Les socles en béton brut clair servent d’appui aux toitures hybrides, conçues par ordinateur. Ces toitures enveloppent curieusement les rails et semblent se glisser dans le paysage alpin comme des névés ou des langues glaciaires. L’ossature de base des différents corps forme une charpente à membrures en acier sur laquelle sont montés les éléments en verre thermoformés laqués sur leur face intérieure.
Le caractère original de ces sculptures architecturales est souligné par la mise en scène nocturne. La brillance, les matériaux et la forme originale sont mis en valeur par un éclairage indirect, diffusé par des projecteurs encastrés dans le sol.

Maître d’oeuvre:	Ville d’Innsbruck / STRABAG
Architectes:	Zaha Hadid Architects, London
Conception éclairage:	Zaha Hadid Architects, London Zumtobel Licht
Bureau d’études:	ILF, Rum
Installation électrique:	EAE Stöckl GmbH, Innsbruck

Revue d'information 2 - 2008