Valores de mantenimiento según DIN EN 13201

Valores luminotécnicos para vías de circulación según las clases de iluminación M, P y C


L

Valor de mantenimiento de la densidad lumínica media en la calzada que se debe alcanzar en todo momento.

Ē

Valor de mantenimiento de la intensidad lumínica media en la calzada que se debe alcanzar en todo momento.

Emín

Valor de mantenimiento de la intensidad lumínica mínima en la calzada.

U0

Uniformidad total, relación entre el valor más bajo de la densidad lumínica (o intensidad lumínica) y el valor medio en la superficie de la calzada.

Ul

Uniformidad longitudinal, relación entre la densidad lumínica más baja y la más alta en la línea central de un carril.

fTl

Aumento del valor umbral, medida para la pérdida de visibilidad de un objeto visual como consecuencia de un deslumbramiento fisiológico por luminarias con una luminosidad excesiva.

REI

Relación de la intensidad lumínica del entorno para la mejora de la orientación espacial, para poder distinguir también las zonas situadas junto a la calzada, en la medida que no dispongan de un alumbrado propio.


para zonas destinadas a peatones y ciclistas

según las clases de iluminación P, HS, SC y EV

Intensidad lumínica horizontal (Eh)

Intensidad lumínica semiesférica (Ehs)

Intensidad lumínica semicilíndrica (Ehz) y vertical (Ev)


«Pasarelas peatonales con iluminación adicional»

En la norma DIN EN 13201-2, la pasarela peatonal se trata en el anexo. Al mismo tiempo, se remite a los estándares nacionales de los distintos países. Para Alemania, se requiere el cumplimiento de las directivas para la construcción y el equipamiento de pasarelas peatonales (R-FGU 2001) y la norma DIN 67523 «Iluminación de pasarelas peatonales» (punto 293 del Código de Circulación alemán StVO) con iluminación adicional: si el alumbrado público no alcanza los valores exigidos en las normas, se necesita construir una iluminación fija adicional. Para la evaluación uniforme de la iluminación en la zona de pasarelas peatonales se define un área de evaluación horizontal rectangular.

  • En el eje central se debe alcanzar en unos puntos definidos a una altura de 1 m un valor de mantenimiento de al menos 30 lx (intensidad lumínica vertical media).
  • El valor no debe ser inferior a 4 lx (intensidad lumínica vertical mínima) en ninguno de los puntos de evaluación definidos en el área de evaluación, ni tampoco en el área de espera a una distancia de 1 m de la calle.

La iluminación debe proporcionar luz a la pasarela peatonal y las áreas de espera contiguas «desde el respectivo sentido de circulación»; no se permite la iluminación directamente por encima del eje central de la pasarela. Un color de la luz diferenciado del alumbrado público general incrementa la atención. A diferencia del alumbrado público, la iluminación en la pasarela peatonal no se debe apagar durante todas las horas de oscuridad. 100 m antes y después de la pasarela peatonal, la densidad lumínica de la calle debe ser de al menos 0,3 cd/m². En su caso, el nivel del alumbrado público existente se deberá aumentar en consecuencia. La instalación de iluminación para pasarelas peatonales se debe poder conmutar de manera independiente.